Prix d'un monte-escalier d'occasion ou reconditionné

Pourquoi l'occasion ne marche presque que sur les escaliers droits

Un rail droit peut être recoupé pour un autre escalier. Un rail courbe a été cintré pour un escalier précis et ne se réutilise pas. Une offre de « monte-escalier tournant d'occasion » est donc, dans la quasi-totalité des cas, un siège et une motorisation reconditionnés posés sur un rail neuf fabriqué sur mesure - avec une économie limitée.

Les cinq questions à poser

• Quel est l'âge réel de la motorisation, et non celui du siège ?
• Les batteries sont-elles neuves ? Elles se remplacent tous les deux à quatre ans.
• Quelle garantie, sur quelle durée, et sur quelles pièces ?
• Les pièces de ce modèle sont-elles encore disponibles chez le fabricant ?
• Qui assure le SAV, et se déplace-t-il dans votre département ?

Le calcul qu'il faut faire

Comparez le prix reconditionné plus le remplacement prévisible des batteries et un contrat d'entretien, au prix neuf avec sa garantie constructeur. Sur un escalier droit, l'occasion reste souvent gagnante. Au-delà, l'écart se referme vite.

Questions fréquentes