Le rail et son tracé
- rail : le profilé fixé sur les marches, sur lequel le siège se déplace
- rail droit : rail rectiligne, standard, coupé à la longueur de la volée
- rail courbe : rail cintré sur mesure d'après un relevé, pour un escalier tournant
- limon : la pièce latérale qui porte les marches ; le rail s'en approche au maximum
- prolongation ou parking : la portion de rail au-delà de la dernière marche, pour dégager le passage
Le siège et ses options
- assise : la largeur utile du siège, souvent plus limitante que la charge maximale
- siège pivotant : rotation en haut du rail, pour descendre face au palier
- pivotement motorisé : la même chose sans effort, utile quand la sortie est étroite
- repose-pieds escamotable : se relève avec le siège, pour ne pas avoir à se pencher
- assise relevable : le siège se replie contre le rail pour libérer l'escalier
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Voir mes prixLa motorisation et les batteries
- crémaillère : la denture sur laquelle l'entraînement s'engrène
- chariot : l'ensemble mobile qui roule sur le rail et porte le siège
- point de charge : l'emplacement, en haut ou en bas, où le siège recharge ses batteries
- charge maximale : le poids maximal admis, généralement entre 120 et 160 kg
- descente manuelle : le dispositif qui ramène le siège en bas sans électricité
Les sécurités
- capteurs d'obstacle : arrêtent l'appareil au contact d'un objet sur le rail ou sous le repose-pieds
- arrêt d'urgence : coupe le mouvement, accessible depuis le siège
- verrouillage à clé : empêche toute utilisation non autorisée
- commande à maintien : l'appareil n'avance que tant que la commande est enfoncée
- ceinture de maintien : obligatoire à l'usage, pas une option
Les termes de devis à surveiller
- fourni et posé : le prix inclut le matériel et l'installation ; exigez cette mention
- TTC : toutes taxes comprises, avec le taux de TVA indiqué
- mise en service : les essais et la démonstration, qui doivent être inclus
- contrat d'entretien : sa fréquence, son contenu et son prix annuel, à obtenir avant de signer
- dépose : le retrait de l'appareil, dont le coût doit être connu à l'avance
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